- Período:
- Fim do século XIX–XX
- Âncora cronológica:
- ≈ 1886
Motores de combustão e transporte rodoviário
Motores a gasolina e diesel, como os de Benz, Daimler e Diesel, levaram ao automóvel, ao caminhão, ao trator e a máquinas móveis.
01Antes do salto
O transporte terrestre fora das ferrovias dependia de animais. Cidades tinham sérios problemas com esterco e doenças.
02O que mudou
A produção em série, como a linha de montagem de Ford (1913), barateou veículos. Rodovias e petróleo tornaram-se infraestruturas centrais.
03Impacto na vida cotidiana
Ambulâncias, ônibus, entregas e deslocamentos individuais expandiram a mobilidade, e subúrbios cresceram.
04Tensões e consequências
Acidentes de trânsito, poluição do ar e dependência do petróleo trouxeram custos enormes à saúde e ao clima. Muitas cidades foram redesenhadas para carros, não para pessoas.
05Conexões com outros saltos
06Contexto histórico e fontes
Veículos elétricos existiram desde o fim do século XIX e voltam a ganhar espaço no século XXI.
Leituras sugeridas — referências em revisão editorial.
- — WHO — Road traffic injuries
- — Mercedes-Benz Museum / Deutsches Museum